[Закрыть]
 
Knorr ®

Державний вищий навчальний заклад
«Донецький інститут залізничного транспорту
Української державної академії залізничного транспорту»
Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України

Главная Новости Электронная библиотека База отдыха Карта сайта

Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника

Общие сведения о кафедре

Кафедра «Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника» (АТЗ и ВТ) создана 1 июня 1993 года под Приказом ректора академии № 85/ос, входит в состав факультетов: заочного и «Инфраструктура железнодорожного транспорта».

Главной задачей коллектива кафедры является подготовка высококвалифицированных специалистов для нужд железнодорожного транспорта и других отраслей промышленности Украины.

Кафедра «АТЗ и ВТ» — выпускающая, обеспечивает профессиональную подготовку и выпуск специалистов в области автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте специальности 7,092507 «Автоматика и автоматизация на транспорте» (специализации «Автоматика и компьютерные системы управления движением поездов» и «Автоматизированные системы технологической связи на железнодорожном транспорте») на дневной и заочной формах обучения. Подготовка специалистов ведется по образовательно-квалификационным уровням бакалавр и специалист в соответствии с стандартами высшего образования с учетом требований Болонского процесса, потребностей Донецкой железной дороги и подразделений промышленных предприятий Донбасса.

Возглавляет кафедру кандидат технических наук, профессор Поддубняк В. И., который в 1971 г. окончил Харьковский институт радиоэлектроники по специальности «Автоматика и телемеханика» (квалификация инженер-электрик). В 1983 г. окончил аспирантуру Харьковского института инженеров железнодорожного транспорта, а в 1984 г. защитил кандидатскую диссертацию на тему «Автоматизация процесса роспуска вагонов с использованием электродинамических замедлителей-ускорителей» в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта по специальности 05.13.07. «Автоматическое управление и регулирование, управление технологическими процессами (транспорт)". В 1986 году Поддубняку В. И. присвоено ученое звание — доцент. Решением ученого Совета Харьковской государственной академии железнодорожного транспорта от 29.05.2001 года Поддубняку В. И. присвоено звание профессора академии по Донецкому институту железнодорожного транспорта.

Учебный процесс на кафедре обеспечивают 19 преподавателей, в том числе 3 профессора, 12 кандидатов технических наук, доцентов, а также 6 человек учебно-вспомогательного персонала. Для работы на кафедре постоянно привлекаются преподаватели других вузов, академических институтов, а также высококвалифицированные специалисты железнодорожного транспорта.

Научная деятельность кафедры сосредоточена на ключевых направлениях научно-технического прогресса железнодорожной отрасли. Основными заказчиками таких разработок является Укрзализныця, Донецкая железная дорога, предприятия промышленного транспорта. Железнодорожная тематика составляет около 80% общего объема прикладных исследований.

Основные направления научных исследований:

  • формирование методов синтеза и разработка функциональных моделей систем станционной и диспетчерской централизации;
  • разработка методов интерпретации, кодирования, декодирования, уплотнения и защиты от воздействия помех информационных и управляющих сигналов систем железнодорожной автоматики;
  • разработка теоретических и прикладных решений по внедрению и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на железнодорожном транспорте;
  • теоретические подходы, методы и модели автоматизированного контроля состояния контактного провода;
  • разработка методов технического диагностирования и прогнозирования изменения состояния систем и устройств сигнализации, централизации и блокировки;
  • разработка технологий производства устройств отображения информации в системах железнодорожной автоматики и телемеханики;
  • разработка устройств видеоконтроля состояния опасной зоны железнодорожных переездов с учетом их интеграции в состав систем интервального регулирования движения поездов;
  • разработка методов и средств контроля и проверки знаний работников хозяйства перевозок железных дорог Украины;
  • разработка теоретических и прикладных решений по обеспечению нормативных показателей функциональной безопасности средств железнодорожной автоматики и телемеханики.

К научной деятельности привлекаются студенты путем их участия в студенческих научно-технических конференциях, олимпиадах, хозрасчетных и госбюджетных научных работах.